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根據國內外實測數據和深入的理論分析帶式壓濾機功率

    帶式壓濾機功率的計算是根據國內外的大量實測數據和深入的理論分析,    帶式壓濾機的實際使用動力可按如下公式計算: n = kpv、

    國外的研究資料也反映了同樣的數據和規律。德國名廠bma公司設計的帶式壓濾機,雖然有多種不同的規格大小,但從所配功率算出的k值,滑動軸承壓榨機都是4.9~5.0,滾動軸承帶式壓濾機都是4.1~4.3。

    公式中,n -使用動力 p -頂輥油壓 v - 輥子線速 k - 動力系數以上公式可以用于不同單位制的計算,只是式中的k值相應變化。按現行的法定計量單位,功率的單位為kw,壓力的單位為mn(即106牛,1mn=102噸力),線速單位為m/min,相應的k值在3.8~5.6范圍內。如用以前的公制單位,功率的單位為hp(公制指示馬力=0.7355kw),油壓的單位為噸力,線速的單位相同,則上式的k值相應地變為0.048~0.075。

    根據在國內多家污水處理廠的數十組實測數據,公式中的k值是相當穩定的,但與下列因素有關:帶式壓濾機k值較高,后座機較低,頭籌座機的k值約比末座機高10%~20%。

    值隨蔗層厚度(纖維負載率)增加而稍為增大,近似地與它的開方成正比例。當甘蔗預破碎較細時, 同樣蔗量下的蔗層較薄, k值也較低。

    值與原動機和傳動裝置的型式和效率等有關;用卓效傳動裝置者,k值較低。

    值與帶式壓濾機油壓升降情況有關,油壓不升起時k值偏低(此時油壓未充分起作用),油壓升高但不靈活時k值會較高。

    值與帶式壓濾機裝嵌、前后輥開口比及底梳的安裝情況有關,安裝不良時k值較高。

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